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木箱包邊鋼帶,

小型木箱多層堆疊的注意事項，有用到小型木箱來包裝產(chǎn)品的客戶在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)、物流或者倉儲中往往都需要將木箱堆疊以確?？臻g使用率。下面由上海杉岐實業(yè)給大家分享幾點經(jīng)驗：

1、堆疊之前確保所有木箱已妥善封箱，只有完成封蓋后的木箱才能穩(wěn)定支撐相互堆疊的重量。

2、堆疊的層數(shù)不宜太高，以免**下層的木箱承重過大產(chǎn)生破損，具體可堆疊的層數(shù)可以詳詢木箱供應商。

3、木箱在堆疊的時候，可以考慮在每一層的木箱上放置隔板，隔板的作用是分別將上下層的木箱連城整體共同承重，特別是在一些不同規(guī)格的木箱上下堆疊的時候，隔板的作用非常重要。

4、堆疊的木箱在叉車作業(yè)時，盡量不要一次叉一整疊，以免發(fā)生傾倒的情況發(fā)生。 閔行木箱包裝箱尋找木箱的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

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    大型設(shè)備的木箱包裝方案淺析，大型設(shè)備因其自重大、形狀不規(guī)則、重心偏移嚴重、受力情況復雜、后期包裝完成后所需的起運吊裝方式多樣化等原因，一直成為木箱包裝方案設(shè)計中的一道世界性難題。參考西方發(fā)達國家的成熟方案，通過大量得增加木方的使用、大幅度增加木方的直徑規(guī)格才能夠妥善得解決問題，但是所增加的成本也是肉眼可見得巨大，往往一個大型設(shè)備的包裝報價高達上萬元。

    其實換一個角度來考慮：如果大型設(shè)備在設(shè)計的時候就考慮到包裝和運輸?shù)谋憷院统杀?，將過大的設(shè)備總成分解成若干個小模塊，各個模塊各自攜帶一個大于等于設(shè)備垂直方向投影的剛性底座，那么問題是不是迎刃而解了？

在此我呼吁大型設(shè)備制造行業(yè)的朋友們盡快重視起這個問題來，如果有木箱包裝相關(guān)的疑問，可以聯(lián)系我們進行咨詢，不管買不買，咨詢都是免費的。

木箱的循環(huán)使用，對于一些產(chǎn)品輸出目的地比較固定，距離也不太遠的客戶，我們推薦使用可以回收循環(huán)利用的木箱來進行產(chǎn)品包裝?？梢匝h(huán)使用的木箱主要分為以下三類：

1、托盤圍板箱，本質(zhì)上是一個托盤上面疊放可折疊的圍板。載貨的時候圍板處于打開狀態(tài)并且安裝在對應尺寸的木托盤上，按需可多層疊加，**上方加蓋板，以打包帶的方式固定；非載貨的狀態(tài)，可以將圍板卸下折疊成木板狀態(tài)節(jié)約空間，回流的時候**節(jié)約物流成本。圍板箱通常尺寸較小，大小和普通托盤類似，成本和工藝要求也比較高。

2、螺栓連接的木箱，本質(zhì)上是用方便拆卸的螺栓替代卷釘，需要加厚加強筋部分的木材以允許螺栓穿孔。通常多用于大型設(shè)備的展覽，可以反復多次拆裝，但是拆裝過程比較費工。

3、天地蓋木箱，本質(zhì)上是模仿紙箱中天地蓋的形式，將木箱的底座分離，四面?zhèn)劝搴蜕w板釘合在一起形成一個整體，用的時候從上往下罩住底板和貨物，然后將其固定在底板之上。這種木箱用的時候非常方便，但是比較占地方。 上海杉岐木箱貼心服務。

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木箱包裝過程中對內(nèi)部貨物的緊固和空隙的填充，有的客戶需要在一個較大的木箱中裝入數(shù)量較多的貨物，并且不希望這些貨物之間相互磕碰。這樣的需求情形，在包裝方案設(shè)計的時候就考慮貨物包裝后起運吊叉和物流運輸過程中的顛簸和震動。一般我們給出的解決方案是對木箱內(nèi)的貨物進行固定，一般分為貨物自身的緊固和空隙的填充兩種方式，一般一些結(jié)構(gòu)復雜體積較小的貨物采用將貨物自身緊固在木箱底部的方法，而對于結(jié)構(gòu)簡單，然后裝得比較滿的貨物采用填充空隙的方法，需要特別注意的是，選擇填充材料的時候要充分考慮到材料是否會對貨物產(chǎn)生不良影響以及材料的強度是否可以抗住貨物長時間頻繁的磕碰不破損。